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Pneumatici rigenerati - Quando cambiare le ruote dell'auto




Pneumatici rigenerati

Possedere un’auto e mantenerla in buone condizioni sta diventando una faccenda sempre più costosa. Oltre al costo dei carburanti, di cui i più cari sono certamente benzina e diesel, occorre tener conto di spese più sporadiche ma consistenti come quella per cambiare gli pneumatici, che si rende indispensabile ogni uno o due anni, soprattutto per chi macina molti chilometri durante l’anno. In un altro articolo abbiamo infatti già approfondito l’importanza delle gomme per una guida sicura: soltanto una manutenzione periodica ed un utilizzo corretto permettono di posticipare il momento del cambio del treno gomme.













Quando l’usura e la strada percorsa fanno sì che i copertoni della nostra auto debbano essere sostituiti, l’opzione che promette il risparmio più consistente è il ricorso agli pneumatici rigenerati. Di che cosa si tratta? Aziende specializzate si occupano di recuperare vecchi pneumatici, asportandone i battistrada ormai consumati e montando direttamente sulla struttura, che ha una resistenza maggiore, un battistrada nuovo, tramite un processo di vulcanizzazione della gomma. Le ruote vengono poi centrate ed equilibrate. La normativa Ece Onu 108 garantisce agli automobilisti che il prodotto rispetti tutte le garanzie di qualità e sicurezza, mediante gli stessi test di resistenza cui vengono sottoposti quelli nuovi.
La procedura di rigenerazione, osteggiata dalle case produttrici di copertoni nuovi, è indubbiamente vantaggiosa non soltanto per il portafogli – una spesa inferiore fino al 30% - ma per l’ambiente. Gli pneumatici rigenerati consentono di salvare l’80% di un copertone che altrimenti finirebbe in una discarica o eliminato tramite incenerimento; il riciclaggio, rispetto alla produzione ex novo, è inoltre un procedimento che impiega il 70% di energia in meno. Se si vuole risparmiare, questa è una scelta intelligente e “green”.

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